先稍微说几句准备工作。富士山有四条主要trail登顶：吉田（Yoshida），须走（Subashiri），御殿场（Gotemba），富士宫（Fujinomiya）。每个trail都被分成十个合目。江户时代登山往往从每个trail起点的富士浅间神社开始，骑马到马返（Umagaeshi）后步行前往山顶。自从上世纪公交车到达各trail的五合目后，五合目以下的trail逐渐荒废。各个trail上都有数量不等的山屋，可以上厕所，买东西，吃饭，住宿，避难，相当方便。
如果不想当天往返，就得预定山屋的住宿。富士山夏季登山季一般七月初开始（吉田Trail是七月一日，其他是七月十日）九月十日结束，对应的山屋预定一般是每年一月到四月。每条trail上的山屋列表可以看富士山官方登山网站：https://www.fujisan-climb.jp/en/trails/mountain-trails-index.html
对于绝大多数人，第一天是从吉田口五合目爬到七合目到九合目之间，然后第二天凌晨三点前出发登顶看日出，因此吉田和须走口（二者在八合目以后merge）七合目到九合目之间的山屋是最难订的。山顶的山屋反而很容易订，我这次住的顶上富士馆（Chojo Fujikan）一月开始预定，我四月中旬发封信就能轻松订到七月周末的时间。另外需要注意每个山屋的预定方式不同，有些只支持电话预定，有些可以网上预定，有些写封email就行。
山屋条件普遍比较简陋，基本就是集体宿舍大通铺，一般没有自来水，晚上七八点也会关停发电机熄灯，不要有太高期待；不过基本上山屋都可以预定晚饭和早饭，虽然也就是instant food的水平，但能吃点热的也不错。
对于四条trail的选择，吉田口是人最多的，尤其周末和每天凌晨拥堵很厉害；须走口刚开始有些shade，八合目之后会和吉田口合并，所以如果住在半山腰凌晨也会和吉田口的人堵在一起。富士宫口是最短也是最陡的；御殿场口五合目海拔最低，因此也是最长的。对于所有到各个五合目trailhead的公车，可以看富士急的时刻表：https://bus.fujikyu.co.jp/rosen/fujitozan
- 对于吉田口，一般可以从东京新宿出发坐火车到河口湖站或者富士山站，然后换乘富士急班车到五合目trailhead。如果自己开车就只能停在富士山私家车停车场，然后换乘公交去trailhead。
- 对于须走口，可以从东京新宿坐长途汽车或者火车到御殿场（注意是御殿场JR站，不是御殿场Premium Outlet）或者坐小田急到新松田站，然后换乘富士急公交车到五合目trailhead。
- 对于御殿场口，同样是从御殿场JR站搭乘公交车。
- 对于富士宫口，可以从东京坐新干线到三岛站换乘公交车，或者坐JR东海道到富士站（注意不是之前说过的富士山站）或者静冈站换乘。
从2024年开始，山梨县开始向所有吉田口登山者收取2000 yen登山费，并限制每天登山人数4000人（有山屋预定不受此限）以及在每天下午到凌晨之间关闭trail。费用可以在官方网站预约缴纳：https://www.fujisan-climb.jp/info/20240510_yoshida_trail_reservation.html 目前静冈县的三条trail还都免费，但也需要登山者提前注册并取得二维码，会在trailhead有人扫描：https://www.fujisan-climb.jp/info/20240605_2024shizuokaanzentaisaku.html。除此之外，各个trail还会要求每人个向富士山保全基金捐赠1000 yen，用于保护自然环境以及提供安全协助。
关于装备：不需要准备太多。Trail的状况很好因此trailrunner足够；山顶即便是夏季温度也在0C左右因此御寒衣物是一定要带的；加上七八月登山季是台风季节经常会有随机出现的降雨，因此rain jacket和rain pants最后也带上。几条trail上山屋很多，所以如果沿途买瓶装水和食物的话（水300-500 yen，饭600-1500 yen，厕所200-500 yen），只需要带一些snack即可。如果打算夜间登顶，头灯也是一定要带的。除此之外带一两件短袖短裤和一件sun hoody就足够了。此外由于风大，经常出现沙飞石走的场面，如果不戴眼镜可以考虑带一副goggles；下山时候砂走路段可以考虑带一对gaiters防止砂石进入鞋子里。这俩不是必须的，不带问题也不大。
关于导航：这几条trail上人都不少而且标识非常明确，完全不需要专门的导航设备；如果想要GPX track，下载官方的富士山登山App即可。如果使用移动网络或者PocketWiFi，基本上一路都有信号覆盖；各个山屋也都有免费WiFI可以使用。
关于天气：我个人感觉富士山上最大的风险来自于天气突变，因为海拔高所以大风和降雨随时可能出现，因此天气预报基本上也没什么卵用。当然对于台风或者大范围降雨，还是可以从天气预报中看到的。https://www.mountain-forecast.com/peaks/Fuji-san/forecasts/3776
我这次选择从须走口攀登。航班到达千叶县的成田机场后，先乘坐京成铁电的Skyliner到东京新宿（Shinjuku）站，从mont-bell店里拿了提前在网上购买的一些装备之后，从新宿长途汽车站（バスタ新宿 / Shinjuku Expressway Bus Terminal）乘坐小田急的长途汽车前往御殿场（Gotemba）JR站。需要注意Gotemba Premium Outlets也是一个公交换乘中心，千万不要买错车票。当晚入住车站对面的Gotembakan旅店。第二天早晨七点半在御殿场JR站外搭乘富士急（Fujikyu）的公交车前往须走口五合目。需要注意前往御殿场口五合目的公交车也是在这里乘车，上车前请确认目的地。
大约1小时后就到达须走口五合目，下车后扫描了之前静冈县登山注册的二维码，“捐赠”1000 yen给富士山保全基金并得到一样小纪念品。然后就开始埋头hiking。须走trail最开始的1 mile在森林中，有很多shade，之后随着海拔升高草木逐渐消失。进入七月以后台风降水增多，好在攀登当天天气相当不错，完全没有雨又不是很晒，只有过了七合目以后风略大。八合目之后须走和吉田trail会merge，因此会变得比较拥挤。我走得比较快，到八合目只花了大概两个半小时，于是就在江戸屋吃午饭，親子丼1200 yen价格很便宜。
过了八合目以后温度明显下降，拿出羽绒服穿上，接下来只花了大概一个小时就到了山顶十合目鸟居，总共用了不到四小时。走到顶上富士馆发现下午四点才能check in，于是继续绕火山口的お鉢巡り（Ohachi-meguri），顺便登上日本最高峰剣ヶ峰(Kengamine)。
在山屋吃了一顿潦草的晚饭后晚上七点就熄灯了，晚上断断续续睡了三四个小时，到凌晨三点多就听到外边狂风如雷。四点钟灯亮，大家起床以后开始分发早餐，潦草吃完以后四点半开门，外边果然浓雾伴着狂风阵阵，日出是不用想了。因为风速过高，我一直等到快六点多才开始下山，中间有一段在火山口边上的风速感觉超过60 mph，别说站着了，连蹲着都会被吹走，只能摘掉眼镜一点点爬过去。
大概六点开始沿着吉田Trail下山，因为风大一阵阵的砂石直接打在身上很痛，鼻孔耳朵了也被灌了不少砂石。这一段被称为砂走，基本上就是用推土机推出来的砂坡，很滑，所以绝大多数人都是迈小步往下走。其实这一段更省力的走法其实是像滑雪一样大步往下滑，用这个办法我只花了约一个多小时就到了吉田trail五合目，在这里遇到了好几队正开始爬山的幼儿园小朋友。
看看第一班公交车要中午十一点才来，与其枯坐苦等，决定继续沿着吉田trail往下走。五合目以下的trail安静很多，只有个别trailrunner在马返和五合目之间跑步。这中间可以看到很多被荒废遗弃的山屋和神社。到马返是上午十点多，看看公车也还早，就决定继续往下步行。这一段比较平缓，但随着海拔降低气温也开始回升变得燥热起来。到中午十二点终于走到富士吉田的北口本宫富士浅间神社（Kitaguchi Hongu Fuji Sengen Jinja），看了看记录一共走了大概15 mile，海拔下降大约10000 ft。
总体来说因为在山上住了一晚，又不需要携带大量食物和水，这是一次轻松又愉快的hiking。但因为海拔较高且天气变化莫测，攀登富士山还是有一定危险性的。从7月10日开山到我hiking之前的十天里，就已经有五人死亡。因此还是建议大家最好准备工作再出发。
回来算了算，两天大概一共走了18 mile，上升6800 ft下降10000 ft，刚好画了一个富士山。
